Die richtige Fahrradbekleidung im Herbst und Winter

Naturgemäß gibt es gravierende Unterschiede zwischen den Bikewear-Kollektionen. Ob für das Rennrad, MTB oder das Stadtrad - jeder Einsatzzweck findet mitunter sehr spezifische Angebote. Gleichzeitig lassen sich viele Produkte vielseitig nutzen. Ein Prinzip, dass der urbane Radfahrer sich vom Sportler übernehmen kann ist das Zwiebelprinzip. Mehrere Bekleidungslagen, die je nach Bedarf leicht an- und wieder ausgezogen werden können. Im Folgenden geht es vor allem um die ideale Ausrüstung für das städtische Radfahren in der kalten Jahreszeit. Es gibt viele Gründe, warum sich mit der richtigen Auswahl einmal intensiv beschäftigen sollte.

Wer sich einen Überblick über die bestehende Materialvielfalt bilden will, muss zwangsläufig verzweifeln. Über die Jahre hat die Textilindustrie derart viele Materialien auf den Markt gebracht, dass selbst gestandene Bekleidungs- und Materialprofis viel zu tun haben, um auf dem laufenden Stand zu bleiben. Das ist aber nicht wirklich dramatisch. Denn in der Vielfalt finden sich heute sehr viele gut funktionierende Textilien, so dass es eher die Qual der Wahl ist. Um zu entscheiden, welche der vorhandenen Funktionsmaterialien und -Membranen man nehmen soll, lohnt sich in aller Regel die Beratung durch den fachkundigen BIKE&CO-Händler, der von den Herstellern in der Materie geschult ist und daher gut einschätzen kann, welche Produkte für welchen Einsatzzweck besonders geeignet sind.

Radfahrer sind vermutlich die einzige größere Personengruppe auf diesem Planeten, die noch regelmäßig Gamaschen verwendet. Vielen dürfte schon der Ausdruck nicht mehr vertraut sein. Gemeint sind damit vor allem Überschuhe, die empfindliches Schuhwerk vor Schmutz und Nässe schützen und gegebenenfalls auch eine isolierende Funktion übernehmen. Am häufigsten sieht man sie bei Rennradfahrern im Einsatz, die sich ihre lange, fordernde Sonntagsrunde auch bei schlechtem Wetter nicht nehmen lassen wollen. Je nach Ausführung wird der Bereich von der Fußspitze bis hoch zum Knie geschützt.

Doch auch im urbanen Einsatz können sie sinnvoll sein, etwa wenn es darum geht, die Büroschuhe bitteschön nicht auf dem Weg einzusauen und möglichst makellos an den Arbeitsplatz zu bringen. Wirklich sinnvoll ist das bei besonders schlechtem Wetter und starkem Regen oder dann, wenn der besondere Termin ein perfektes Auftreten verlangt. Am häufigsten findet sie der Pendler als integrierten Schuhschutz in der Regenhose.

Der Fahrtwind ist der natürliche Feind des Radfahrers. Wenn er sich durch Ärmel und Kragen zum Körper vorarbeiten kann, hilft auch die schönste Membran und das die dickste Isolierung nicht viel. Mit Schals und insbesondere Funktionstüchern lässt sich die kalte Luft am Kragen gut abwehren. Sie dichten eventuelle Lücken ab.

Ähnlich halten andere Kopfbedeckungen den Radfahrer warm. Bei Mützen müssen Radfahrer allerdings beachten, dass sie dünn genug sein müssen, um unter einen Helm zu passen. Sind sie zu dick, passt der ganze Helm nicht mehr auf den Kopf, sitzt nicht so wie gewünscht und gefährden letztlich die Sicherheit. Auch hier behelfen sich viele Aktive mit den Funktionstüchern. Sie lassen sich leicht über den Kopf ziehen und halten sehr passabel den Kopf und insbesondere die Ohren warm. Für die ganz harten Winterfahrten, bzw. die besonders empfindlichen Radfahrer kann eine Sturmhaube eine gute Wahl sein. Sie besteht heutzutage in aller Regel aus den gleichen Funktionsmaterialien wie die übrige Fahrradausstattung.